НОВИНИ ГРОМАД: В ГОРОДНЕНСЬКІЙ ТГ ВЕДУТЬСЯ РОБОТИ З РЕМОНТУ ДОРІГ МІЖ НАСЕЛЕНИМИ ПУНКТАМИ, ЯКІ НЕ РЕМОНТУВАЛИСЯ З МОМЕНТУ ЇХ БУДІВНИЦТВА, А ЦЕ БІЛЬШЕ 40 РОКІВ

Наразі це покриття потребує колосальних вкладень, непосильних для вирішення на місцевому рівні.
З моменту створення ТГ голова громади Микола Богоєв неодноразово звертався з проханням сприяння у вирішенні дуже важливої проблеми для мешканців громади до ДП «Служби місцевих доріг», «Служби автомобільних доріг Одеської області», Обласної ради та Одеської обласної військової адміністрації. Ще у 2021 році комісією 2 рази було обстежено дороги за участю заступника начальника ДП «Службою місцевих доріг» Олександра Сурмая. В січні 2023 року надійшла відповідь на звернення сільської ради в Облдержадміністрацію з приводу капітального ремонту місцевих доріг, а саме: «Вартість проектно-вишукувальних робіт орієнтовно становить 350 тис грн за 1 км, в залежності від обсягів робіт, станом на 07.02.2023 року. Орієнтовна вартість проведення робіт по капітальному ремонту автомобільних доріг загального користування місцевого значення з врахуванням індексів інфляції становить 40 млн грн за 1 км».
Внаслідок багаторазових зустрічей та написання звернень голови ТГ до керівних осіб дорожніх служб, адміністрацій та відповіді, яка засвідчила непосильність фінансування, досягнуто рішення про спільне фінансування ремонту проїжджості доріг, а саме: фрезерування та ямковий ремонт. Депутати громади VIII скликання ухвалили рішення щодо співфінансування з місцевого бюджету загальною вартістю 10 100 000,00 грн:
Олександрівка – Городнє (фінансування ДП «СМД» – 2 940 000 грн + співфінансування з бюджету громади – 4 000 000 грн.)
Нові Трояни – Дмитрівка (фінансування ДП «СМД» – 2 170 000 грн + співфінансування з бюджету громади – 5 000 000 грн)
Городнє – Нові Трояни (фінансування ДП «СМД» – 1 980 000 грн)
Городнє центр села (фінансування з місцевого бюджету – 1 100 000 грн)
На даний момент обговорюється питання з улаштування асфальтобетону завтовшки 5 см асфальтоукладачем у селі Нові Трояни – з центру села до церкви, протяжністю 150 м.
Пояснення
ФРЕЗЕРУВАННЯ:
– виправлення обочин;
– холодне фрезерування старого асфальтобетону
– додавання ЩПС (100 м куб на 1 км)
– планування автогрейдером;
– ущільнення дорожнім котком.
ЯМКОВИЙ РЕМОНТ:
– виправлення обочин та відновлення водовідвідних каналів;
– холодне фрезерування старого асфальтобетону
– додавання ЩПС (100 м куб на 1 км)
– планування автогрейдером;
– ущільнення дорожнім котком;
– улаштування асфальтобетону товщиною 5 см асфальтоукладачем;
– ущільнення дорожнім котком.

За інформацією Городненської сільської ради